по контролю твёрдой фазы бурового раствора от компании KOSUN была выгружена в международном порту Сианя КНР затем помещена на первый в Сиане международный последовательный железнодорожный транспортный состав "Чанань" и успешно доставлена в на станцию в Жеме (Казахстан).
По мере развития компании KOSUN на просторах России, доля оборудования по контролю твёрдой фазы бурового раствора и оборудования по
утилизации нефтешлама на среднеазиатском рынке постоянно увеличивается, поэтому в логистике связанной с отправкой данного оборудования ясно проявляются проблемы так называемых узких мест. В прошлом при отправке продукции KOSUN из Сианя на железнодорожную станцию в Жем (Казахстан), продукция длительное время простаивала на станции отправки и транзитных станциях. Стоит отметить, что возникали проблемы источником которых являлся человеческий фактор например разногласия между коммерческими сотрудниками и транспортными отделами.
В конце 2013 года после открытия линии международного транспортного состава "Чанань", компания KOSUN и транспортная компания по мультимодальным перевозкам "Шанхай Теянь" заключили соглашение о сотрудничестве, чтобы новый шелковый путь в виде состава "Чаньань" помогал доставлять оборудование клиентам. В 2014 году посредствам состава "Чанань" было отправлено 5 комплектов оборудования циркуляционных систем буровых установок общей массой 188 тон и стоимостью свыше 1млн долларов. В настоящее время для доставки оборудования с завода компании до станции в Жеме (Казахстан) требуется около 10 дней , по сравнению с прошлыми показателями время транспортировки сократилось больше чем на половину.
Повышение логистических показателей гарантировало своевременную передачу продукции компании ее клиентам, кроме того повысило скорость взаимодействия и реагирования на требования клиентов. Проектирование "Экономического пояса Великого шелкового пути" это стратегически удобный случай для страны , KOSUN четко и уверенно воспользовалась даным случаем и учредило сотрудничество с "Шанхай Теянь" для совместной организации новой линии " Золотого Канала". !
Материал к прочтению:
"Чанань" первый международный транспортный железнодорожный состав в Сиане. Генеральный план международного движения состава "Чанань" состоит из двух частей, где "первая часть" линия Сиань - Роттердам протяженностью 9850 км, "вторая часть" Сиань - Москва протяженностью 7251 км, (Сиань - Алматы 3866 км время транспортировки 6 дней; Сиань - Жем 5027 км время транспортировки 10 дней). Состав "Чанань" начал функционировать 28 ноября 2013 года, и является своего рода "Золотым каналом" экономического пояса Шелкового пути.
Мультимодальная транспортная компания "Шанхай Теянь" является совместным предприятием таких компаний как：ООО по контейнерным перевозкам "Чжонте"(CRCT), ООО по мультимодальным перевозкам "Чжонте" (CRIMT）и Транспортной компании MAERSK (Дания). С момента основания в 1996 году компания "Теянь" учредила 15 филиалов по всему Китаю. Посредствам использования площади КНР и континентальных перевозок компания открывает всем среднеазиатским странам выход к морским рукавам , кроме того обеспечит более быстрый способ транспортировки грузов из стран Центральной Азии в Россию.
>